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液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥,、液壓缸,、液壓馬達、管路,、油箱 等組成,。液壓傳動系統(tǒng)通過液壓泵將發(fā)動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執(zhí)行元件,，推動工作裝置動作，從而完成各種作業(yè),。

電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤,、發(fā)動機控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng),、各 類傳感器,、電磁閥等。

履帶式普通反鏟全回轉(zhuǎn)式,、全液壓式單斗液壓挖掘機 的基本結(jié)構(gòu)形式,，所謂全液壓即是指其工作裝置(包括動臂、斗桿,、 鏟斗及其相應(yīng)部件)的動作,、回轉(zhuǎn)運動及行走(直駛和轉(zhuǎn)向〉均為液壓驅(qū)動。就其整體結(jié)構(gòu)來說,，除底架及行走機構(gòu)外的其余部件均 布置于上部轉(zhuǎn)臺上,。工作裝置部分以鉸接形式連接于上部回轉(zhuǎn)平臺上，圖2-2為其縱向平面圖,，整個工作裝置可在動臂油缸的驅(qū)動下 繞6點上下擺動,，以提升或下降工作裝置至要求位置。

四輪一帶作為易損件,，市場需求巨大,，市場魚龍混雜，前段時間小編寫了一些支重輪價格差異的一些,，四輪一帶價格,，今天再談下鏈條,，同樣一款 鏈條45節(jié)的價格有3800的也有5000多、6000多,、7000多的,，客戶就會問為什么價格差異如此之大，下面瑞立來給大家揭秘下,，希望專業(yè)多批評多補充.四輪一帶價格

鏈條主要是由單節(jié)組組成,，四輪一帶鏈條批發(fā)，每個單節(jié)組又包含鏈軌節(jié),、銷軸,、銷套、密封,，所以還是從每個件來說起,，采用的是國內(nèi)品牌鋼廠的材料，四輪一帶,，四輪一帶雜質(zhì)少,，性能穩(wěn)定，材質(zhì)為35MnB,，鍛造后進行調(diào)質(zhì)處理,，增加工件的機械性能，使產(chǎn)品性能優(yōu)越,。

1970年開始,東方紅-75拖拉機的支重輪與托鏈輪的密封裝置,由原來的軸向密封結(jié)構(gòu)改為徑向密封結(jié)構(gòu)(圖1),。改為徑向密封結(jié)構(gòu),安裝方便。但密封性能很差,用戶反映比較強烈,。我省大部分機車在進廠修理時,都將新的徑向密封改為原來的軸向密封,每臺改裝費80元,外加密封殼,、防塵罩、大小密封環(huán),、密封套,、密封彈簧等近10種零件,共計212件,需花339.34元(見表),合計每臺改裝得花419.34元。按此計算,國家每年分配我省五,、六百臺東方紅-75拖拉機,這樣相當于社隊增加了20多萬元的